福耀布局工業(yè)4.0 高科技汽車玻璃正不斷銷往全球

　　

　　當(dāng)下供給側(cè)改革成為熱門詞匯，總部位于福州福清的福耀集團(tuán)走在了前面，他們針對(duì)工業(yè)4.0時(shí)代高效率推出高度柔性化生產(chǎn)，同一條生產(chǎn)線上可以實(shí)現(xiàn)數(shù)十種不同汽車玻璃隨時(shí)切換生產(chǎn)，還讓看似簡(jiǎn)單的汽車玻璃變?yōu)槌鱿胂蟮闹悄墚a(chǎn)品。

　　

　　在剛剛過(guò)去2015年底，福布斯中文網(wǎng)公布了“新制造先鋒”榜單，推選14位代表和引領(lǐng)中國(guó)未來(lái)制造力量的商業(yè)人物，福耀集團(tuán)董事長(zhǎng)曹德旺是唯一獲評(píng)的汽車和零部件行業(yè)代表。同時(shí)入選的有宗慶后、張瑞敏等人。

　　

　　造玻璃也要有個(gè)性

　　

　　福布斯給出的曹德旺上榜理由是：曹德旺2015年提出“讓工業(yè)4.0在福耀落戶”的口號(hào)——他是這一口號(hào)的提出者，更是實(shí)踐者。福耀結(jié)合信息技術(shù)和自動(dòng)化的生產(chǎn)工廠走在全球同行前列。

　　

　　記者看到，現(xiàn)在在福耀的浮法玻璃車間，已經(jīng)難以找到體力勞動(dòng)者的身影，自動(dòng)化的流水線和機(jī)器人協(xié)作，高效、穩(wěn)定地生產(chǎn)。

　　

　　記者了解到，與誕生于規(guī)?；I(yè)時(shí)代的老牌汽車玻璃廠商不同，福耀“小批量、多品種”模式更適應(yīng)當(dāng)下市場(chǎng)。除了整體需求有所萎縮，隨著汽車品牌和車型的迅速增加，大批量訂單減少，客戶傾向于小批量、多品種下單。

　　

　　對(duì)于當(dāng)下流行的個(gè)性化制造，說(shuō)起來(lái)很玄乎，但對(duì)福耀有自己的認(rèn)識(shí)：本質(zhì)上就是不斷消化和滿足不同國(guó)家、不同文化的客戶對(duì)于品質(zhì)、設(shè)計(jì)、語(yǔ)言表達(dá)的要求。

　　

　　科技讓玻璃“聰明”起來(lái)

　　

　　在福耀新建的汽車玻璃展廳，記者看到，各種高科技汽車玻璃讓人耳目一新。

　　

　　結(jié)合了軍用飛機(jī)HUD投影技術(shù)的汽車玻璃可以把儀表盤投射到前檔玻璃上；針對(duì)雨天設(shè)計(jì)的憎水汽車玻璃可以像荷葉那樣，讓雨滴快速流走；鍍膜加熱的汽車玻璃可以去冰除霜除霧……

　　

　　福耀玻璃工程研究院的工程師說(shuō)：“一些產(chǎn)品是我們根據(jù)客戶對(duì)未來(lái)兩三年汽車的設(shè)計(jì)定位，與客戶聯(lián)合研發(fā)的成果。”基于此，福耀玻璃成為寶馬、奔馳、賓利、路虎等知名汽車品牌的主供應(yīng)商。

　　

　　全球布局不愁銷路

　　

　　隨著經(jīng)濟(jì)進(jìn)入“新常態(tài)”，汽車行業(yè)增長(zhǎng)放緩，但是福耀業(yè)績(jī)逆市增長(zhǎng)。

　　

　　曹德旺認(rèn)為，小型同業(yè)經(jīng)營(yíng)困難，恰好為其帶來(lái)擴(kuò)大市場(chǎng)份額以及提升員工素質(zhì)的契機(jī)，而福耀的海外布局亦是其“化危為機(jī)”、穩(wěn)健發(fā)展的基礎(chǔ)。目前福耀是中國(guó)第一、全球第二大汽車玻璃生產(chǎn)商，占據(jù)國(guó)內(nèi)70%市場(chǎng)份額，1/3收入來(lái)自海外市場(chǎng)。

　　

　　目前福耀在美國(guó)、俄羅斯和德國(guó)均有生產(chǎn)基地。福耀希望用5年時(shí)間打造成名副其實(shí)的全球第一大玻璃專業(yè)供應(yīng)商。福耀方面對(duì)記者說(shuō)：“就像當(dāng)年福耀提出‘為中國(guó)人做一片玻璃’一樣，福耀做工業(yè)4.0也絕不會(huì)止于口號(hào)。”