技術創(chuàng)新領先 鐵錨玻璃爭當行業(yè)“單打冠軍”

 

      鐵錨玻璃本是一家校辦企業(yè)，主要生產(chǎn)低端的農(nóng)用車玻璃，上世紀九十年代，這個作坊式小企業(yè)陷入困境。吳賁華成為企業(yè)當家人后，帶領大家向科技創(chuàng)新要效益，在產(chǎn)品升級中找未來，持續(xù)加大研發(fā)投入，陸續(xù)開發(fā)出飛機玻璃、軍品玻璃、汽車天窗總成等一系列技術含量高的新產(chǎn)品，逐漸在高端玻璃市場拓展企業(yè)版圖。公司研發(fā)生產(chǎn)的軌道交通安全玻璃達到國際先進水平，填補了國內空白，鐵錨一舉躍升成為軌道交通安全玻璃五項國家標準的制定者。

 

      要在激烈的市場競爭中成為“行業(yè)單打冠軍”，鐵錨玻璃有制勝之寶——不斷上馬新項目、好項目。吳賁華介紹，去年鐵錨公司就新上了機車玻璃、汽車電機、商用車玻璃等5個項目，完成技改設備投入2.6億元。

 

      大投入瞄準的是大市場。鐵錨生產(chǎn)的汽車用安全玻璃及天窗總成，主要服務上汽、一汽、二汽、南汽等近10家國內知名品牌，產(chǎn)品占據(jù)汽車玻璃微型車細分市場份額30％以上。軌道交通用風擋安全玻璃及側窗總成，占據(jù)了國內時速200公里以上高鐵、動車前擋玻璃整體市場80％的份額。飛機安全玻璃、軍品安全玻璃及其他特種安全玻璃一炮打響，公司成為國內首家民營企業(yè)軍品玻璃供貨單位。

 

      “汽車全景天窗項目，是公司這幾年新上的重點項目之一。目前已經(jīng)建設汽車全景天窗生產(chǎn)線5條，實現(xiàn)年產(chǎn)各類汽車天窗30萬套的生產(chǎn)能力。今年，天窗銷售收入有望達到7.1億元。到2020年，有望實現(xiàn)汽車天窗銷售收入30億元，進入中國天窗市場主流供應商前5名。”吳賁華信心滿滿。

 

      科技創(chuàng)新，人才是關鍵。多年來，鐵錨玻璃柔性引進高校教授26人、長江學者特聘教授2人、中科院百人計劃1人、省333人才培養(yǎng)對象6人，引進國外技術專家30人。

 

      鐵錨人對科研和技術的追求沒有盡頭。企業(yè)斥巨資牽頭組建了華東地區(qū)唯一的鳥撞試驗室，可進行時速1000公里的鳥撞試驗。公司與西北工業(yè)大學航空學院合作組建了結構沖擊動力學聯(lián)合實驗室，2015年10月，與中國商飛上海飛機設計研究院、西北工業(yè)大學聯(lián)合共建了中國商飛鳥撞試驗基地。鐵錨公司還承擔了C919大飛機駕駛艙玻璃國產(chǎn)化以及ARJ-700飛機整機玻璃國產(chǎn)化項目的研發(fā)任務，同時承擔了國產(chǎn)新舟700駕駛艙和客艙玻璃的研制任務。目前，該公司為國產(chǎn)C919大飛機提供的舷窗玻璃以及研制成功的某大型軍用飛機風擋玻璃已交付用戶使用，產(chǎn)品優(yōu)異的表現(xiàn)受到了用戶的好評。

 

      “榮譽捧回來了，要化成動力。”吳賁華心中已經(jīng)有了新打算，“從現(xiàn)在起，做好四件事，一是借助于軌道交通、飛機、智能玻璃技術平臺，不斷優(yōu)化汽車玻璃現(xiàn)有產(chǎn)品，持續(xù)創(chuàng)新“互聯(lián)網(wǎng)+汽車玻璃”，引領未來汽車安全玻璃產(chǎn)業(yè)新發(fā)展。二是繼續(xù)大力發(fā)展高鐵、動車、飛機玻璃，繼續(xù)鞏固高鐵、動車玻璃行業(yè)領先地位，推動飛機玻璃大批量投產(chǎn)列裝；三是加大防火玻璃、智能玻璃、機電產(chǎn)品的研發(fā)力度，早日實現(xiàn)新產(chǎn)品、新項目的產(chǎn)出；四是重點拓展航母、核動力安全等方面產(chǎn)品的研發(fā)，爭取未來3年至5年成為國內軍品骨干企業(yè)。”